ডেল্টা এয়ারলাইন্সএই বছর লাভের লক্ষ্যমাত্রা নাগালের মধ্যে রয়েছে কারণ ক্যারিয়ার গ্রাহকদের কাছে উচ্চ জ্বালানী খরচ বহন করে, মূল্য নির্ধারণের ক্ষমতার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এড বাস্তিয়ান তেলের দাম বহু বছরের উচ্চতা থেকে কমে যাওয়ার পরেও অব্যাহত থাকবে বলে আশা করছেন৷
“আমি মনে করি এটি টেকসই,” বাস্তিয়ান সিএনবিসির সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন। তিনি বলেন, শক্তিশালী চাহিদা, আরো বৈচিত্র্যময় আসনের বিকল্প এবং আরও সুশৃঙ্খল এয়ারলাইন শিল্পের জন্য বিমান ভাড়া শক্তিশালী থাকবে যা অতীত থেকে শিখেছে এবং তেল কমে যাওয়ার পরে ক্ষমতা বাড়ানোর আশা করা যায় না।
শুক্রবার, ডেল্টা $2.00 এবং $2.50-এর মধ্যে তৃতীয় ত্রৈমাসিকে শেয়ার প্রতি আয়ের পূর্বাভাস দিয়েছে, বিশ্লেষকদের এই সময়ের জন্য শেয়ার প্রতি $2.02 অনুমানের তুলনায়। কোম্পানিটি 2025 সালের জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর সময়ের তুলনায় মধ্য-কিশোর বয়সে রাজস্ব বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে। পুরো বছরের জন্য, কোম্পানিটি তার জানুয়ারির ইপিএস $6.50 এবং $7.50-এর মধ্যে পূর্বাভাস পুনর্নিশ্চিত করেছে।
এলএসইজি ঐক্যমত্য অনুমানের ভিত্তিতে ওয়াল স্ট্রিট যা প্রত্যাশা করেছিল তার তুলনায় ডেল্টা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে কী রিপোর্ট করেছে তা এখানে:
- শেয়ার প্রতি আয়: সামঞ্জস্য করা হয়েছে $1.56 বনাম $1.48 প্রত্যাশিত
- আয়: $17.67 বিলিয়ন সামঞ্জস্য বনাম $17.53 বিলিয়ন প্রত্যাশিত
বাস্তিয়ান বলেছিলেন যে চাহিদা পুরো বোর্ড জুড়ে শক্তিশালী, উল্লেখ করে যে ডেল্টা, সবচেয়ে লাভজনক মার্কিন বিমান সংস্থা, কে-আকৃতির অর্থনীতিতে উচ্চ আয়ের গ্রাহকদের পূরণ করে।
প্রকৃতপক্ষে, এর প্রিমিয়াম আসনের বিক্রয় কোচে বিমানের পিছনের চেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছে। প্রথম শ্রেণীর মতো এর প্রিমিয়াম টিকিট ত্রৈমাসিকে $6.92 বিলিয়ন রাজস্ব এনেছে, যখন এর প্রধান কেবিন $6.85 বিলিয়ন আয় করেছে।
বাস্তিয়ান বলেছিলেন যে বিশ্বকাপের চাহিদা প্রত্যাশার চেয়ে শক্তিশালী ছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অন্তর্মুখী দর্শক সহ আয় প্রকাশে, এয়ারলাইন আরও বলেছে যে দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে কর্পোরেট ভ্রমণ বেড়েছে, মহাকাশ এবং প্রতিরক্ষা, ব্যাংকিং এবং স্বয়ংচালিত খাতগুলি বৃদ্ধির নেতৃত্ব দিয়েছে।
এয়ারলাইন্সগুলি বৃদ্ধির পরিকল্পনা কমিয়েছে এবং জ্বালানীতে বছরের শীর্ষস্থানের পরে অলাভজনক ফ্লাইটগুলি ছাঁটাই করেছে এবং ফ্লাইটের দাম বেড়েছে। সর্বশেষ ফেডারেল তথ্য অনুযায়ী, মে বিমান ভাড়া গত বছরের তুলনায় প্রায় 27 শতাংশ বেড়েছে, যদিও নির্বাহীরা বলছেন যে তারা এখনও ভোক্তাদের কাছে সম্পূর্ণ উচ্চ জ্বালানী বিল পাস করেনি। বাস্তিয়ান বলেছিলেন যে ডেল্টা গ্রাহকদের কাছে প্রায় 60% পাস করছে এবং এই ত্রৈমাসিকে এটি 100% এর কাছাকাছি হওয়া উচিত।
ডেল্টার দ্বিতীয়-ত্রৈমাসিক আয় প্রতি উপলব্ধ সিট মাইল প্রতি, একটি এয়ারলাইন প্রতিটি আসনের জন্য কত টাকা করে তার একটি পরিমাপ, এক বছর আগের তুলনায় 17% বেড়েছে, যদিও উপলব্ধ আসন মাইল প্রতি এর খরচ 21% বেড়েছে। (ডেল্টায় পণ্যসম্ভার, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবসা এবং এর শোধনাগার সহ অন্যান্য রাজস্ব ধারা রয়েছে।)
ডেল্টার নিট আয় এক বছরের আগের থেকে দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে 25% কমে $1.6 বিলিয়ন, বা $2.44 শেয়ার প্রতি, যদিও অপারেটিং আয় 2025 থেকে 19% বেড়ে $19.76 বিলিয়ন হয়েছে। এককালীন আইটেমগুলির জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে যার মধ্যে তৃতীয় পক্ষের শোধনাগারের বিক্রয় অন্তর্ভুক্ত, ডেল্টা $1.03 বিলিয়ন বা শেয়ার প্রতি $1.56 আয় করেছে৷
ডেল্টা শোধনাগারটিও একটি উজ্জ্বল স্থান ছিল, ট্রেইনার, পেনসিলভানিয়া সুবিধার রাজস্ব 83% থেকে $2.09 বিলিয়ন পর্যন্ত।
