
সুইডিশরা একটি প্রগতিশীল, বুদ্ধিমান এবং উদ্ভাবনী জাতি হিসাবে পরিচিত এবং তারা যে গাড়িগুলি তৈরি করেছে তা প্রতিফলিত করে। সাব আর নতুন গাড়ি তৈরি করে না, তবে এটি তার অদ্ভুত কিন্তু নিরাপদ গাড়িগুলির সাথে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপে একটি স্থায়ী চিহ্ন রেখে গেছে এবং সুইডেনের অবশিষ্ট অটোমেকার ভলভো একই খ্যাতির সাথে প্রবাদের মশাল বহন করে।
স্মার্ট সুইডিশরা শুধু গাড়ি তৈরিতে তাদের শক্তি লাগায়নি। প্রকৃতপক্ষে, সাব প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে একটি এয়ারলাইন এবং বিমান প্রস্তুতকারক হিসাবে জীবন শুরু করেছিলেন এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের পরেই অটোমোবাইল ব্যবসায় প্রবেশ করেছিলেন। 1970 এর দশকের শেষের দিকে, সুইডিশ ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট ফর ট্রাফিক রিসার্চ এবং সুইডিশ ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট ফর অ্যারোনটিক্যাল রিসার্চ স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারপোর্ট অ্যান্ড রোড সিস্টেমস (SARSYS) এবং Saab গাড়ির সাথে সুইডিশ অটোমোটিভ এবং এভিয়েশন এক্সিলেন্সের একটি নতুন ইন্টারসেকশন তৈরি করতে সহযোগিতা করে, যার নাম এফ সার্ভেন টেস্টের নিরাপত্তা। সাবের অনুপস্থিতিতে, SARSYS ভলভো ওয়াগন এবং অন্যান্য যানবাহনে তার ঘর্ষণ পরীক্ষার সরঞ্জাম ইনস্টল করা শুরু করে।
এই রিগগুলি একটি সিমুলেটেড বিমানের টায়ার এবং রানওয়ের মধ্যে ঘর্ষণ মাত্রা পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে টেকঅফ এবং অবতরণের সময় হাইড্রোফ্লোর প্লেনের ঝুঁকি কমানো যায়, যা ফ্লাইটের সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশ। আমরা এমনকি অতীতে এই বিশেষায়িত সুইডিশদের কয়েকটি নিলামের জন্য আসতে দেখেছি, যদি কোনো কারণে আপনি নিজের একটি চান।
ঘর্ষণ পরীক্ষকরা একটি বরং বুদ্ধিমান পরিমাপ সিস্টেম ব্যবহার করে
এমনকি একটি শুষ্ক রানওয়ে অবতরণ করার সময় মাটির সংস্পর্শে এলে বিমানের ল্যান্ডিং গিয়ার স্থির থেকে 100 মাইল প্রতি ঘণ্টায় চলে গেলে অবশিষ্ট রাবার তৈরির কারণে বিমানের ঘর্ষণ সমস্যা দেখা দিতে পারে। অবশ্যই, সমীকরণে বৃষ্টি বা স্থায়ী জল যোগ করা ঘর্ষণকে আরও কমিয়ে দেয়।
ট্র্যাক ঘর্ষণ পরীক্ষক, সাব বা ভলভো, একটি প্রত্যাহারযোগ্য বিমান চাকা দিয়ে সজ্জিত যাকে স্কিডোমিটার বলা হয়, একটি জলের ট্যাঙ্ক, একটি কম্পিউটারাইজড পরিমাপ ব্যবস্থা এবং একটি অন্তর্নির্মিত প্রিন্টার। ঘর্ষণ মাত্রা পরিমাপ করার জন্য, চালক ট্র্যাকে ড্রাইভ করার সময় সহায়ক চাকা স্থাপন করে এবং একটি কম্পিউটার সিস্টেম ক্রমাগত চাকা এবং ট্র্যাকের মধ্যে ঘর্ষণ মাত্রা পড়ে। জলের ট্যাঙ্কগুলি চাকার সামনে একটি ধ্রুবক হারে একটি স্প্রে ছড়িয়ে দিতে পারে এবং কঠোর আবহাওয়ায় ঘর্ষণ মাত্রা পরিমাপ করতে পারে।
যেহেতু সাব আর নতুন যানবাহন তৈরি করে না, তাই SARSYS ঘর্ষণ পরীক্ষকরা ছোট টো ট্রেলার থেকে বিশাল ট্যাঙ্কার সেমি-ট্রাক পর্যন্ত বিভিন্ন রূপ নেয়, কিন্তু ভলভোকেও এই মহৎ উদ্দেশ্যে পরিবর্তিত করা হচ্ছে।