মেডস্টোন, ইংল্যান্ড – ইজি উড্রো বিশ্বাস করেন।
চার সপ্তাহ আগে তিনি চীনে তৈরি গাড়ি কিনেছেন এমন ছোট কিন্তু ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ব্রিটিশদের সাথে যোগ দিয়েছেন।
“আমার একটা গাড়ি আছে যেটা আমি ড্রাইভিং উপভোগ করি [and is] সুপার আরামদায়ক. এটি খুব শান্ত এবং ফিট এবং ফিনিশ দুর্দান্ত এবং প্রযুক্তির অভিজ্ঞতা মজাদার,” ইংল্যান্ডের মেডস্টোনের লিপসকম্ব কারসে একটি সাক্ষাত্কারের সময় উড্রো বলেছিলেন। লন্ডনের দক্ষিণ-পূর্বে গিলি ডিলারশিপ গত বছর খোলা হয়েছিল৷
এটি একটি প্রবণতার অংশ, কারণ যুক্তরাজ্যে চীনা তৈরি গাড়ির বিক্রি বেড়েছে।
2015 সালে, ব্রিটিশরা ইস্রায়েলে আমদানি করা 384টি চীনা গাড়ি কিনেছিল, মোবিলিটি গ্লোবাল, একটি স্বয়ংচালিত পরামর্শদাতা অনুসারে। 2020 সাল নাগাদ, সেই সংখ্যা 25,302-এ উঠেছিল এবং গত বছর এটি 285,000-এ পৌঁছেছিল।
শুধুমাত্র দুটি Geely মডেল বিক্রি সত্ত্বেও, Lipscomb ক্রিস এবং ট্রেসি স্মিথের মত ক্রেতাদের আকৃষ্ট করেছিল।
ক্রিস স্মিথ বলেন, “এটি অর্থের জন্য মূল্য, এবং আপনি যা পেতে পারেন তা কিছু শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ডের বিপরীতে যা সম্ভবত বেশি অর্থের বিনিময়ে বিক্রি করে, কিন্তু তার উপরে কম আনুষাঙ্গিক রয়েছে,” ক্রিস স্মিথ বলেছেন।
গাড়ি পরামর্শদাতা বেঞ্চমার্কের বিশ্লেষক উইল রবার্টস বলেছেন, বিওয়াইডি-র মতো কোম্পানির চীনা তৈরি গাড়ি ব্রিটেনে আর নতুনত্ব নয়।
“আমার মনে আছে কয়েক বছর আগে লন্ডন ব্রিজ পার হওয়ার প্রথম BYD দেখেছিলাম, এবং এটি একটি উপায়ে একটি বড় মুহূর্ত ছিল। তারপর থেকে, এটি কেবল দ্বিতীয় প্রকৃতিতে পরিণত হয়েছে,” রবার্টস বলেছিলেন।
BYD Co. A Sealion 7 EV সোমবার, ফেব্রুয়ারী 9, 2026-এ সেন্ট্রাল লন্ডন, যুক্তরাজ্যের একটি রাস্তার ধারের চার্জিং পয়েন্টে চার্জ করা হয়েছে।
জেসন অ্যাল্ডেন | ব্লুমবার্গ | গেটি ইমেজ
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে চীনের অটো রপ্তানি বেড়েছে কারণ নতুন মডেলের জন্য দেশটির ক্ষুধা শীতল হয়েছে। চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অনুসারে, 2026 সালের প্রথমার্ধে, খুচরা অটো বিক্রয় 26% কমেছে যখন অটো রপ্তানি গত বছরের তুলনায় 72% বেড়েছে।
যদিও সমস্ত ইউরোপ চীনা-নির্মিত গাড়ি এবং SUV-এর আগমন দেখেছে, যুক্তরাজ্য দাঁড়িয়েছে কারণ এটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনের উপর অতিরিক্ত শুল্ক চার্জ করে না, যা ইইউতে হয়।
এটি চীনা অটোমেকারদের জন্য একটি খোলার ব্যবস্থা করেছে।
“এটি একটি বড় আকারের বাজারে পরিণত হচ্ছে যা বিদ্যুতায়নের দিকে ভালভাবে এগিয়ে যাচ্ছে এবং সেই শূন্যতা পূরণের জন্য কিছু সস্তা যানবাহনের চাহিদা রয়েছে,” রবার্টস বলেন।
অনেক চীনা মডেলের দাম প্রতিষ্ঠিত গাড়ি নির্মাতাদের অনুরূপ মডেলের চেয়ে কয়েক হাজার পাউন্ড কম। উদাহরণস্বরূপ, একটি নতুন জার্মান-নির্মিত ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান প্লাগ-ইন হাইব্রিড যুক্তরাজ্যে সামান্য বেশি দামে বিক্রি হয় £43,000 ($58,000)। তুলনা করে, চীন-নির্মিত BYD সিল ইউ-এর দাম প্রায় সমান £10,000 কম।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তথাকথিত বিগ 3 সহ লিগ্যাসি অটোমেকারের নির্বাহীরা দীর্ঘদিন ধরে অভিযোগ করেছেন যে চীন সরকার অটোমেকারদের যে ভর্তুকি দেয় তা সেই কোম্পানিগুলিকে এশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের অন্যান্য অটোমেকারদের তুলনায় অনেক কম দামে গাড়ি বিক্রি করতে দেয়। এসব অভিযোগ সত্ত্বেও চীনে গাড়ি রপ্তানি অব্যাহত রয়েছে।
“চীনারা সত্যিই আকর্ষণীয় গাড়ি নিয়ে ইউরোপে আসছে প্রযুক্তির সাথে সত্যিই আকর্ষণীয় দামে যা তারা ইউরোপীয় প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে যা কিনতে পারে তা নষ্ট করে দেয়,” প্রাক্তন জেনারেল মোটরস বোর্ডের সদস্য জন ম্যাকনিল সিএনবিসিকে বলেছেন।
লিপসকম্ব কারসে, ডিলার জন পান্ডা-নোভা বলেছিলেন যে তিনি বিশ্বাস করেন প্রতিযোগিতামূলক মূল্য ক্রেতাদের দরজায় পেতে পারে, তবে একটি নতুন গিলিতে ফিট, ফিনিশ এবং প্রযুক্তি তাদের জয় করে।
“যখন তারা গাড়িটি দেখে, তখন তারা কতটা সুন্দর দেখতে অবাক হয়ে যায়,” তিনি বলেছিলেন।
