ইউরোপীয় এবং ইউএস এয়ারলাইনগুলি শীতকালে আরও ফ্রিকোয়েন্সি সরিয়ে ফেলতে পারে এবং স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি প্লেন গ্রাউন্ড করতে পারে কারণ উচ্চ জ্বালানী খরচ দুর্বল পরিষেবাগুলিকে অপ্রয়োজনীয় করে তোলে, বিমান বিশ্লেষক জন স্ট্রিকল্যান্ড সতর্ক করেছেন।
স্ট্রিকল্যান্ড, যিনি জেএলএস কনসালটিং-এর প্রধান, 16 জুলাই বিশ্ব বিমান চলাচল উৎসব ওয়েবিনারের সময় ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যেখানে তিনি আলোচনা করেছিলেন যে কীভাবে এয়ারলাইন শিল্প বর্তমান জেট জ্বালানী সংকটে সাড়া দিতে পারে।
“চাহিদাকে উদ্দীপিত করার জন্য এয়ারলাইনগুলি যতই দাম কমিয়ে ফেলুক না কেন, তারা এখনও উচ্চ জ্বালানীর দামের খরচ কভার করবে না। এবং আমি মনে করি এর ফলে আমরা মাটিতে আরও প্লেন দেখতে পাব,” তিনি বলেছিলেন।
এয়ারলাইনগুলি সাধারণত শীতকালে কম ফ্লাইট পরিচালনা করে, যখন দুর্বল চাহিদা তাদের অতিরিক্ত ক্ষমতা দিয়ে ছেড়ে দিতে পারে। তারা সাধারণত অর্ডার উদ্দীপিত করার জন্য কম হার ব্যবহার করে। যাইহোক, স্ট্রিকল্যান্ড বিশ্বাস করে যে উচ্চ জ্বালানী খরচ এই বছর প্রান্তিক পরিষেবা চালানোর ন্যায্যতা বাহকদের পক্ষে কঠিন করে তুলবে।
“আমি মনে করি আমরা শীতকালে যা দেখতে পাব তা হল বাতিলের উচ্চ স্তর,” তিনি বলেছিলেন। “আমি দেখতে পাচ্ছি না যে এয়ারলাইনগুলি চাহিদাকে উদ্দীপিত করার জন্য হঠাৎ করে বাম, ডান এবং কেন্দ্রের দাম কমিয়েছে।”
তিনি আরও জোর দিয়েছিলেন যে কিছু বাজার এবং কেবিন ক্লাস ইতিমধ্যেই অন্যদের তুলনায় বড় মূল্য বৃদ্ধি দেখেছে, যখন পৃথক এয়ারলাইনগুলির এক্সপোজার তাদের হেজিং কৌশল এবং যাত্রীদের অতিরিক্ত খরচ দেওয়ার ক্ষমতা অনুসারে পরিবর্তিত হয়।
সতর্কতাটি আসে যখন ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) ভবিষ্যদ্বাণী করে যে জ্বালানী খরচ 2026 সালে প্রায় 40% বৃদ্ধি পেয়ে $350 বিলিয়ন হবে, যেখানে মোট পরিচালন ব্যয়ের 31.4% জ্বালানী হবে।
চাপ থাকা সত্ত্বেও, স্ট্রিকল্যান্ড বলেছে যে এয়ারলাইনগুলি এখনও পর্যন্ত সঙ্কটকে তাত্ক্ষণিক সরবরাহের পতনের দিকে বিকশিত হতে বাধা দিয়েছে যা কিছু প্রাথমিকভাবে আশঙ্কা করা হয়েছিল, অনেক এয়ারলাইন্স বিকল্প জ্বালানীর উত্স খুঁজে পেয়েছে বা স্বল্পমেয়াদী মূল্য বৃদ্ধির সম্পূর্ণ পরিমাণ থেকে নিজেদের রক্ষা করার জন্য হেজিং কৌশল ব্যবহার করেছে৷
স্ট্রিকল্যান্ডের মতে, এখন পর্যন্ত সময়সূচী থেকে সরানো পরিষেবার সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম। যাইহোক, তিনি আশা করেন যে এই সিদ্ধান্তগুলি আরও কঠিন হয়ে উঠবে কারণ শিল্প গ্রীষ্মের সর্বোচ্চ সময়কাল অতিক্রম করে। কোন ফ্রিকোয়েন্সিগুলি কার্যকর থাকবে তা নির্ধারণ করতে এয়ারলাইনগুলি ক্রমাগত বুকিং স্তর এবং পৃথক রুটের কার্যকারিতা পর্যালোচনা করে।
জন স্ট্রিকল্যান্ড লিসবনের FIL-এ 13-15 অক্টোবর, 2026-এ অনুষ্ঠিত ওয়ার্ল্ড এভিয়েশন ফেস্টিভালে কথোপকথন চালিয়ে যাবেন। মঞ্চে বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন সিইও-এর একটি সাক্ষাৎকারের পাশাপাশি, তিনি “ড্রাইভিং টুমোরোস এভিয়েশন গ্রোথ” প্যানেলটি মডারেট করবেন – যার মধ্যে ফ্লায়ার এয়ারলাইন্সের সিইও লেন কোরাডো; জুড ব্রিকার, অ্যালেজিয়েন্ট বোর্ডের পরিচালক; Eivind Roald, নর্স আটলান্টিক এয়ারওয়েজের সিইও; এবং তেরো তাসকিলা, বিওন্ডের সিইও।
ওয়ার্ল্ড এভিয়েশন ফেস্টিভাল 2026 এর আরও তথ্যের জন্য, www.terrapin.com/conference/aviation-festival দেখুন।
