
ক্রাইস্টচার্চ, নিউজিল্যান্ড – এই সপ্তাহে এক ডজন M-346F ব্লক 20 হালকা ফাইটারের জন্য লিওনার্দোর সাথে একটি চুক্তির পরে ইন্দোনেশিয়ার বিমান বাহিনী শীঘ্রই তার সারগ্রাহী বহরে আরেকটি বিমানের ধরন যোগ করবে।
লিওনার্দোর সিইও এবং মহাব্যবস্থাপক লরেঞ্জো মারিয়ানি বলেছেন: “ইন্দোনেশিয়ায় M-346F-এর উপস্থাপনা শুধুমাত্র বিমান ব্যবস্থার অন্তর্নিহিত মানেরই নয়, ডোমেন জুড়ে আমাদের সক্ষমতার প্রতি দেশটির অব্যাহত এবং এখনও ক্রমবর্ধমান আস্থার স্পষ্ট প্রমাণ দেয়।”
লিওনার্দো বলেছিলেন যে বিক্রয় “বিভিন্ন সমর্থন, রক্ষণাবেক্ষণ, ওভারহল এবং প্রশিক্ষণের ক্ষমতা, সেইসাথে মানব পুঁজি উন্নয়নের স্থানীয়করণ অন্তর্ভুক্ত করে।”
ইতালীয়-নির্মিত M-346 একটি উন্নত জেট প্রশিক্ষক হিসাবে পরিচিত, তবে F সংস্করণটি একটি উত্সর্গীকৃত, বহু-ভূমিকা, হালকা ফাইটার। এটিতে একটি সক্রিয় বৈদ্যুতিকভাবে স্ক্যান করা অ্যারে রাডার, লিঙ্ক 16 ডেটা লিঙ্ক, অস্ত্র বহনের জন্য সাতটি হার্ড পয়েন্ট, এরিয়াল রিফুয়েলিং ক্ষমতা এবং একটি ইলেকট্রনিক কাউন্টারমেজার সিস্টেম রয়েছে।
প্রথম M-346 গুলি 2030 সালে জাকার্তায় বিতরণ করা হবে৷ এটি ইন্দোনেশিয়াকে M-346-এর 23তম অপারেটর করে তুলবে, কিন্তু নতুন ব্লক 20 ভেরিয়েন্টের প্রথম এশিয়ান গ্রাহক৷
“প্রথম অর্ডারের মাত্র আট মাস পরে, বিমানের সর্বশেষ সংস্করণের জন্য শক্তিশালী এবং দ্রুত বিশ্বব্যাপী চাহিদা স্পষ্টভাবে প্রমাণ করে যে এটি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে,” লিওনার্দো একটি বিবৃতিতে বলেছেন। কোম্পানি বলেছে যে M-346 এখন পর্যন্ত 170,000+ ফ্লাইট ঘন্টা লগ করেছে।
ইন্দোনেশিয়া বর্তমানে Dassault Rafale ফাইটার জেট ফিল্ডিং করছে, কিন্তু বিমান বাহিনী একটি গরম নৌবহর রক্ষণাবেক্ষণ করে যাতে আমেরিকান F-16, রাশিয়ান Su-27/Su-30 এবং কোরিয়ান T-50i অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
জাকার্তা কোরিয়ান KF-21 এর উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে, এবং এটি তুর্কি কানের প্রতি উৎসর্গও ঘোষণা করেছে। তবে তাদের কোনোটিই এখনো উৎপাদন চুক্তিতে পরিণত হয়নি। ইন্দোনেশিয়ার প্রতিরক্ষামন্ত্রীও চীনা জে-১০ নিয়ে আগ্রহ প্রকাশ করেছেন।
এই সমস্ত উচ্চাকাঙ্ক্ষা বাস্তবায়িত হলে, ইন্দোনেশিয়া অবশেষে বিশ্বের সবচেয়ে অত্যাধুনিক এবং বৈচিত্র্যময় ফাইটার জেট বহর পরিচালনা করবে।
“ইন্দোনেশিয়ার সশস্ত্র বাহিনী আন্তঃকার্যকারিতা সম্পর্কিত বিদ্যমান চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে,” আলবান শিয়াসিয়া, পরামর্শক পিটি সেমার সেন্টিনেল ইন্দোনেশিয়ার পরিচালক, ডিফেন্স নিউজকে বলেছেন। “এটি কোন গোপন বিষয় নয় যে ইন্দোনেশিয়া তার বৈচিত্র্যকরণ কৌশলের অংশ হিসাবে বিভিন্ন দেশ থেকে বিভিন্ন সরঞ্জাম কেনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে এবং যুদ্ধক্ষেত্রে এই সমস্ত সরঞ্জামগুলিকে পারস্পরিক পদক্ষেপে আনতে আপেক্ষিক অক্ষমতার কারণে যৌথ কার্যকলাপের ধারণাটি সীমিত।”
ইতিমধ্যে, লিওনার্দো, PT ESystem সলিউশন এবং ইন্দোনেশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ও ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর জন্য লিওনার্দো AW149 মাঝারি আকারের হেলিকপ্টার কেনার জন্য 21 জুলাই একটি অভিপ্রায় পত্রে স্বাক্ষর করেছে।
লিওনার্দো একটি বিবৃতিতে বলেছেন, “যদি একটি চুক্তি অনুসরণ করা হয়, তাহলে এটি অনুসন্ধান এবং উদ্ধার এবং দুর্যোগ ত্রাণের জন্য AW149 হেলিকপ্টার সরবরাহের দিকে নিয়ে যেতে পারে, উভয়ই ভূমি-ভিত্তিক এবং শুরু করা অপারেশনগুলির জন্য,” লিওনার্দো একটি বিবৃতিতে বলেছেন।
নৌবাহিনী বর্তমানে এগারোটি এয়ারবাস AS565 প্যান্থার হেলিকপ্টার পরিচালনা করে, কিন্তু বিশ্বের বৃহত্তম দ্বীপপুঞ্জের জলের অভিভাবক হিসাবে, এটিতে আরও হেলিকপ্টারের প্রয়োজন রয়েছে৷
গর্ডন আর্থার ডিফেন্স নিউজের এশিয়া সংবাদদাতা। 20 বছর হংকংয়ে কাজ করার পর, তিনি এখন নিউজিল্যান্ডে থাকেন। তিনি এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলের প্রায় ২০টি দেশে সামরিক মহড়া এবং প্রতিরক্ষা প্রদর্শনীতে অংশ নেন।