মার্কিন নৌবাহিনী বিমানবাহী জাহাজের জন্য পশ্চিম উপকূলের ডকে অগ্রসর হচ্ছে

পশ্চিম উপকূলে ডকের অভাব সম্পর্কে উদ্বিগ্ন যা বিমান বাহকের মতো বড় জাহাজগুলিকে পরিবেশন করতে পারে, মার্কিন নৌবাহিনী পুগেট সাউন্ড নেভাল শিপইয়ার্ডে একটি নতুন ডক তৈরির পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে চলেছে৷

নৌবাহিনী সম্প্রতি মাল্টি-মিশন ড্রাই ডকের জন্য একটি বিশাল, বহু-পুরষ্কার চুক্তির জন্য – $30 বিলিয়ন পর্যন্ত মূল্যের – একটি “সোর্স চাওয়া” নোটিশ জারি করেছে৷

পিয়ারটি নৌবাহিনীর শিপইয়ার্ড অবকাঠামো অপ্টিমাইজেশন প্রোগ্রামের অংশ, যার লক্ষ্য নরফোক, ভা., পার্ল হারবার, হাওয়াই এবং পোর্টসমাউথ, মেইনে পরিষেবাটির চারটি শিপইয়ার্ড এবং সেইসাথে পুগেট সাউন্ড নেভাল শিপইয়ার্ড এবং মধ্যবর্তী রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধার আধুনিকীকরণ করা। চুক্তিটি পাঁচ বছরের জন্য এবং প্রতি বছর তিনটি বিকল্প।

“মাল্টি-মিশন ড্রাইডক একটি সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন ড্রাইডক যা নতুন ফোর্ড-শ্রেণীর বিমানবাহী বাহক, নিমিৎজ-শ্রেণীর ক্যারিয়ার এবং PSNS এবং IMF দ্বারা পরিবেশিত অন্যান্য সারফেস এবং সাবসারফেস জাহাজগুলির জন্য শিপইয়ার্ড মেরামতের পরিষেবাগুলিকে মিটমাট করতে সক্ষম,” সূত্রের অনুরোধ করা বিবৃতি অনুসারে।

পশ্চিম উপকূলে ফোর্ড বাহকদের পরিষেবা প্রদানের প্রয়োজন থেকে প্রকল্পটি তৈরি করা হয়েছিল।

নৌবাহিনীর মাল্টি-পারপাস ড্রাই ডক ওয়েবসাইট অনুসারে, “প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিমে জেরাল্ড আর. ফোর্ড-শ্রেণির ক্যারিয়ারে ডিপো-লেভেল রক্ষণাবেক্ষণ করার ক্ষমতা ও ক্ষমতা বর্তমানে নৌবাহিনীর নেই।”

এমনকি পুরানো বাহকদের পরিষেবা দেওয়ার ক্ষমতা Puget Sound-এ সীমিত: “পশ্চিম উপকূলে একমাত্র ড্রাই ডক যা বর্তমান নিমিটজ-শ্রেণীর বিমানবাহী বাহককে শুষ্ক ডক 6 (DD6), যা সিসমিক স্থিতিস্থাপকতার মান পূরণ করে না এবং ফোর্ড-শ্রেণীর বাহককে পুরোপুরি মিটমাট করতে পারে না,” ওয়েবসাইট বলে৷

মাল্টি-অ্যাওয়ার্ড নির্মাণ চুক্তি, বা MACC, বেশ কয়েকটি টাস্ক অর্ডার অন্তর্ভুক্ত করে যা সাধারণত $2 বিলিয়ন থেকে $6 বিলিয়ন পর্যন্ত হয়। যাইহোক, প্রাথমিকভাবে ঠিকাদার জড়িত থাকার এবং বিকল্প প্রযুক্তিগত ধারণার জন্য ছোট টাস্ক অর্ডার থাকতে পারে।

“এই MACC-এর ফোকাস হবে PSNS এবং IMF-এ প্রস্তাবিত একটি নতুন মাল্টি-মিশন ড্রাই ডক নির্মাণ, যা ওয়াশিংটনের মেরমারটনে নেভাল বেস কিটসাপ (NBK) এ অবস্থিত,” সূত্রটি একটি বিবৃতিতে বলেছে৷ প্রকল্পটি বিদ্যমান ড্রাই ডক 3 এবং প্ল্যাটফর্ম 6 এবং 7 এর মধ্যে অবস্থিত, প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে “ড্রাই ডকের নিষ্কাশন, পানি নিষ্কাশন এবং বন্যার ব্যবস্থা; ক্যাসন; রাস্তা এবং রেল নেটওয়ার্ক; পোর্টাল ক্রেন রেল; অ্যাক্সেস এবং এগ্রেসের উপাদান; যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা; সমর্থন কাঠামো; এবং পরিষেবা রাউটিং এবং রোউটুনেল পরিষেবা প্রকল্পগুলিও অন্তর্ভুক্ত।

নৌবাহিনী প্রথম টাস্ক অর্ডারে ড্রেজিং, সেইসাথে ডক, বিল্ডিং এবং ইউটিলিটিগুলির কাজ অন্তর্ভুক্ত করার প্রত্যাশা করে। দ্বিতীয় টাস্ক অর্ডার ড্রাই ডক 3 ধ্বংস এবং একটি মাল্টি-মিশন ড্রাই ডক নির্মাণ দেখতে পাবে। টাস্ক অর্ডার থ্রি অবকাঠামো প্রদান করবে, যেমন পাওয়ার স্টেশন, সার্ভিস টানেল এবং ক্রেন রেল। একটি চতুর্থ টাস্ক অর্ডার ডক caisson জন্য হবে.

পুগেট সাউন্ড এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে নৌবাহিনীর একটি উপাদান।

এটি 1891 সালে শুরু হয়েছিল, যখন নৌবাহিনী পুগেট সাউন্ড নেভাল স্টেশন তৈরি করার জন্য $10,000 (আজ প্রায় $367,000) এর জন্য 190 একর জমি কিনেছিল। স্টেশনটি 1900 সালে একটি শিপইয়ার্ড হয়ে ওঠে এবং 1941 সাল পর্যন্ত পশ্চিম উপকূলে এটিই একমাত্র নৌ মেরামতের সুবিধা ছিল।

“1917 থেকে 1969 সালের মধ্যে, পুগেট সাউন্ড নেভাল শিপইয়ার্ড পশ্চিম উপকূলে বৃহত্তম জাহাজ সহ মোট 85টি জাহাজ তৈরি করেছিল,” নৌবাহিনী বলেছে।