আমেরিকান এয়ারলাইনস জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়ায় 2026 লাভের পূর্বাভাস কমিয়েছে

আমেরিকান এয়ারলাইনস জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়ায় 2026 লাভের পূর্বাভাস কমিয়েছে

নেপাল বনাম নামিবিয়া


1 মে, 2026 তারিখে নিউ ইয়র্কের লাগার্ডিয়া বিমানবন্দরের গেটে বিমানগুলি অপেক্ষা করছে।

লেসলি জোসেফস সিএনবিসি

আমেরিকান এয়ারলাইন্স 2026-এর জন্য তার লাভের পূর্বাভাস আরও কমিয়েছে, উচ্চ জ্বালানী খরচ উদ্ধৃত করে, এটি একটি চিহ্ন যে আমেরিকার সবচেয়ে ব্যাপকভাবে প্রবাহিত এয়ারলাইনটির জন্য এই বছরের জ্বালানীর দামের বৃদ্ধি সম্পূর্ণরূপে অফসেট করার জন্য ভাড়া বৃদ্ধি যথেষ্ট নয়।

আমেরিকান বলেছে যে এটি এই বছর 65 সেন্টের শেয়ার প্রতি আয়ের জন্য 65 সেন্ট পর্যন্ত একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষতি পোস্ট করতে পারে, এটি শেয়ার প্রতি 40 সেন্টের ক্ষতি এবং শেয়ার প্রতি $1.10 আয়ের মধ্যে এপ্রিলে অনুমান করা সীমার নীচে।

জুলাই মাসে শুরু হওয়া ইউএস এয়ারলাইন আয়ের মৌসুমের ছোট সপ্তাহগুলিতেও জ্বালানির দাম অস্থির ছিল, এই বছরের এয়ারলাইনগুলির জন্য দৃষ্টিভঙ্গি মেঘলা করে। এয়ারলাইনস বলছে, প্রবল চাহিদা এবং উচ্চ ভাড়া কিছু বৃদ্ধির জন্য সাহায্য করছে। কাজের পরে এয়ারলাইন্সের সবচেয়ে বড় খরচ জ্বালানি।

বর্তমান ত্রৈমাসিকের জন্য, আমেরিকান বলেছে যে এটি শেয়ার প্রতি 70 সেন্ট এবং 10 সেন্টের মধ্যে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষতির রিপোর্ট করতে পারে, ওয়াল স্ট্রিট দ্বারা প্রত্যাশিত আয়ের শেয়ার প্রতি 28 সেন্টের নীচে, তবে এটি বিশ্লেষকদের 16.6% অনুমানের উপরে 16% এবং 19% এর মধ্যে আয় বৃদ্ধির আশা করছে৷

30 জুন শেষ হওয়া তিন মাসের জন্য আমেরিকানদের মুনাফা 88 শতাংশ কমে $71 মিলিয়ন, বা এক বছর আগের তুলনায় 11 সেন্ট শেয়ার, যেখানে রাজস্ব 16.3 শতাংশ বেড়ে $16.74 বিলিয়ন হয়েছে৷ উপলব্ধ আসন মাইলের জন্য যাত্রী রাজস্ব গত বছরের তুলনায় 10% বৃদ্ধি পেয়েছে।

LSEG দ্বারা সংকলিত ওয়াল স্ট্রিট অনুমানের তুলনায় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে আমেরিকানরা যা রিপোর্ট করেছে তা এখানে:

  • শেয়ার প্রতি আয়: 15 সেন্ট সমন্বয় বনাম. 3 সেন্ট প্রত্যাশিত
  • আয়: $16.74 বিলিয়ন বনাম $16.71 বিলিয়ন প্রত্যাশিত

আরও সিএনবিসি এয়ারলাইনের খবর পড়ুন

Google-এ আপনার প্রিয় উৎস হিসেবে CNBC বেছে নিন এবং ব্যবসার খবরে সবচেয়ে বিশ্বস্ত নাম থেকে একটি মুহূর্তও মিস করবেন না।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *