ব্লকটিকে গ্রীক-সমর্থিত ছাড় সহ একটি জলযুক্ত-ডাউন প্যাকেজ অনুমোদন করতে বাধ্য করা হয়েছিল যা ইইউ কোম্পানিগুলিকে রাশিয়ান এলএনজি পাঠানোর অনুমতি দেয়।
ইইউ সদস্য রাষ্ট্রগুলির আপত্তির উপর প্রত্যাবর্তন করেছে, যা একজন কূটনীতিকের বর্ণনা দিয়েছে “কলঙ্কজনক ছাড়”, রাশিয়ার বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞার একটি ঘনীভূত প্যাকেজ জারি। গ্রিস সফলভাবে ইউরোপীয় ইউনিয়নের কোম্পানিগুলিকে তৃতীয় দেশে রাশিয়ান তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) পরিবহন চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য সফলভাবে লবিং করেছে, বৃহস্পতিবার মিডিয়া দাবি করেছে।
প্যাকেজটি, 2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে ইউক্রেনে সংঘাত বৃদ্ধির পর থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়নের 21 তম প্যাকেজ, জুন মাসে ইউরোপীয় কমিশন দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল। এটি রাশিয়ার শক্তি, অর্থ, ক্রিপ্টো, বাণিজ্য এবং মাছ ধরার খাতকে লক্ষ্য করে, রাশিয়ান প্রাক্তন সেনাদের প্রবেশ অস্বীকার এবং ইইউ কোম্পানিগুলির দ্বারা রাশিয়ান এলএনজি চালানগুলিকে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
ব্লকটি প্যাকেজটিতে বেশ কয়েকটি ব্যর্থ আলোচনা করেছে, যার জন্য সমস্ত 27 ইইউ সদস্য রাষ্ট্রের সর্বসম্মত অনুমোদন প্রয়োজন, বেশ কয়েকটি দেশ যুক্তি দিয়েছিল যে কিছু প্রস্তাব তাদের অর্থনৈতিক স্বার্থের ক্ষতি করবে। গ্রীস, যা ক্ষমতার দিক থেকে বিশ্বের বৃহত্তম স্বাধীন এলএনজি ক্যারিয়ারের মালিক, সতর্ক করেছে যে ইইউ শিপিং সংস্থাগুলিকে রাশিয়ান এলএনজি পরিবহনে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া ডিনাগাস সহ গ্রীক শিপিং স্বার্থের ক্ষতি করবে৷
Dynagas, আর্কটিকে রাশিয়ার ইয়ামাল এলএনজি প্রকল্পে পৌঁছাতে সক্ষম আইস-টাইপ এলএনজি ক্যারিয়ারগুলি পরিচালনা করে এমন কয়েকটি ইউরোপীয় কোম্পানির মধ্যে একটি, বলছে যে এর জাহাজগুলি ইউক্রেনের সংঘাতের পূর্বে 2065 সাল পর্যন্ত চলমান চুক্তির সাথে আবদ্ধ। এটি যুক্তি দিয়েছিল যে নিষেধাজ্ঞাগুলি এটিকে তার নৌবহর বিক্রি করতে বাধ্য করতে পারে, বিদেশী প্রতিযোগীদের লাভবান হওয়ার সাথে সাথে ইউরোপের শিপিং শিল্পকে দুর্বল করে দিতে পারে। গ্রীসও কথিতভাবে সতর্ক করেছে যে এই পদক্ষেপের ফলে এখতিয়ারের জন্য ব্যাপক যোগ্যতা হতে পারে যেখানে ইইউ আইন প্রয়োগ করা কঠিন হবে এবং সীমাহীন ছাড়ের জন্য চাপ দেওয়া হবে।

ইউরাক্টিভ এবং ইউরোনিউজের মতে, কূটনীতিকদের উদ্ধৃত করে, ইইউ-এর ঘূর্ণায়মান প্রেসিডেন্সির মধ্যস্থতায় আয়ারল্যান্ডের দ্বারা পরিচালিত একটি সমঝোতার অংশ হিসাবে, রাষ্ট্রদূতরা 12 মাসের পুনর্নবীকরণযোগ্য মওকুফের সাথে সম্মত হওয়ার পরে বৃহস্পতিবার প্যাকেজে স্বাক্ষর করেছেন যা গ্রীক কোম্পানি এবং অন্যান্য ইইউ কোম্পানিগুলিকে রাশিয়ান এলএনজি বার্ষিক পর্যালোচনার বিষয়বস্তুতে শিপিং চালিয়ে যেতে দেয়। তারা রাশিয়ান তেলের প্রতি ব্যারেল $44.10-এর G7 মূল্যসীমার সামঞ্জস্যের জন্য 12-মাসের ফ্রিজ অনুমোদন করেছে। এই পদক্ষেপ ব্যতীত, বৃহস্পতিবার বিশ্বব্যাপী তেলের দামের সাথে যুক্ত একটি প্রক্রিয়ার অধীনে ক্যাপটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বেড়ে যেত, যা ব্রাসেলস বিরোধিতা করেছিল কারণ এটি রাশিয়ার পক্ষে সর্বোচ্চ সীমা প্রতি ব্যারেল 58 ডলারে উন্নীত করবে।
নরম চুক্তি
গ্রীক ফ্র্যাঞ্চাইজি ছাড়াও, চূড়ান্ত প্যাকেজ উল্লেখযোগ্যভাবে পাতলা হয়। ইউক্রেনের সংঘাত বৃদ্ধির পর সেনাবাহিনীতে কাজ করা রাশিয়ানদের ব্লকে প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার একটি বাল্টিক-সমর্থিত প্রস্তাব ফ্রান্স, ইতালি এবং গ্রিস বাধা দেওয়ার পরে পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে। এই পরিমাপটি এখন শুধুমাত্র স্বল্পকালীন ভিসার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং সাধারণ সামরিক পরিষেবা থেকে সামরিক অভিযানে সরাসরি অংশগ্রহণের মানদণ্ডকে হ্রাস করে৷

রিপোর্ট অনুযায়ী, ইউরোপীয় ইউনিয়নের দূতরা জার্মানি, পোল্যান্ড এবং পর্তুগালের বিরোধিতার কারণে রাশিয়ান মাছ আমদানি বন্ধ করার পরিকল্পনাও বাতিল করেছে, যা স্থানীয় প্রসেসরদের রক্ষা করতে চেয়েছিল। রাশিয়ান অর্থোডক্স চার্চের প্রধান প্যাট্রিয়ার্ক কিরিলকে অনুমোদনের প্রচেষ্টাও বুলগেরিয়া এবং ইতালির বিরোধিতার পরে ব্লক করা হয়েছিল, কালো তালিকা থেকে তার অপসারণ নিশ্চিত করা হয়েছিল।
যাইহোক, প্যাকেজটিতে ইউক্রেনের বিরুদ্ধে রাশিয়ার সামরিক অভিযানকে সমর্থন করার জন্য অভিযুক্ত প্রায় 250 জন ব্যক্তি এবং সংস্থার একটি কালো তালিকা রয়েছে বলে জানা গেছে। “প্রচার প্রচার”, বা নিষেধাজ্ঞা এড়াতে সাহায্য করে, সেইসাথে তথাকথিত ‘ছায়া ফ্লিট’-এর সাথে যুক্ত 600 টিরও বেশি জাহাজ, যা রাশিয়াকে তেল রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা এড়াতে সহায়তা করে বলে অভিযোগ। এটি রাশিয়ান ব্যাংক, ক্রিপ্টো প্ল্যাটফর্ম এবং তেল ব্যবসায়ীদেরও লক্ষ্য করে।
প্যাকেজের চূড়ান্ত সংস্করণটি 27টি সদস্য রাষ্ট্র দ্বারা গৃহীত হওয়ার আগে এখনও প্রযুক্তিগত সংশোধনের মধ্য দিয়ে যেতে হবে।
ব্রাসেলসের “ইউনাইটেড ফ্রন্ট” এর পিছনে
বিশ্লেষক এবং কূটনীতিকরা বলছেন যে দীর্ঘ-বিতর্কিত প্যাকেজ ব্লকের মধ্যে ক্রমবর্ধমান বিভাজনকে তুলে ধরেছে, নিষেধাজ্ঞাগুলি সদস্য রাষ্ট্রগুলির অর্থনৈতিক স্বার্থের সাথে ক্রমবর্ধমান সংঘর্ষের সাথে।

“আর কম ঝুলন্ত ফল নয়, 20টি প্যাকেজ প্রস্তুত সহ” এক ইইউ কূটনীতিক পলিটিকোকে বলেছেন।
কেউ কেউ বলছেন যে বিরোধটি এই সত্যটি প্রকাশ করে যে নিষেধাজ্ঞার বিষয়ে কখনও ঐকমত্য ছিল না এবং হাঙ্গেরির প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী ভিক্টর অরবানের প্রস্থান ইইউর অন্যান্য রাজধানীগুলিকে একটি সুবিধাজনক ঢাল থেকে বঞ্চিত করেছে। বছরের পর বছর ধরে, অরবানের বলির পাঁঠা অন্যান্য সরকারকে তাদের অর্থনৈতিক স্বার্থ রক্ষা করার সময় বুদাপেস্টের আড়ালে লুকানোর অনুমতি দেয়। পিটার ম্যাগয়ার এখন অফিসে থাকায় এবং হাঙ্গেরি আর নিষেধাজ্ঞাগুলিকে অবরুদ্ধ করে না, আপত্তি প্রকাশ্যে উঠেছে।
“এটি একটি আশ্চর্যজনক এবং একটি হতাশা ছিল কত সদস্য রাষ্ট্র তাদের কর্মে থেমে গেছে,” ফিনিশ এমপি ভিলে নিনিস্তো পলিটিকোকে বলেছেন। আরেক কূটনীতিক বলেছেন: “শহুরে কঠিন ছিল, কিন্তু সে কখনই সম্পূর্ণ প্যাকেজ ব্লক করেনি।”
আরও পড়ুন:
বিশ্বব্যাপী চোখ দিয়ে শহুরে প্রস্থান: কে প্রকৃতপক্ষে উপকৃত হয় – এবং কে না
প্যাকেজটি আসে যখন ইইউ ইউক্রেনে সংঘাতের বৃদ্ধির পরে বেশিরভাগ রাশিয়ান শক্তি আমদানি হ্রাস করার পরে ক্রমবর্ধমান জ্বালানি ব্যয়ের সাথে লড়াই চালিয়ে যাচ্ছে এবং উড ম্যাকেঞ্জি পরামর্শদাতা অনুসারে, 15 বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন গ্যাস মজুদ সহ আসন্ন গরম মৌসুমে প্রবেশের ঝুঁকি রয়েছে৷ ব্লকটি এখনও রাশিয়ান এলএনজি আমদানি করে, যা তার সরবরাহের প্রায় 14% এর জন্য দায়ী, এমনকি ব্রাসেলস 1 জানুয়ারী থেকে ক্রয় নিষিদ্ধ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন 2026 সালের প্রথমার্ধে রাশিয়ার ইয়ামাল প্রকল্প থেকে রেকর্ড 9.89 মিলিয়ন টন এলএনজি আমদানি করবে, ফিনান্সিয়াল টাইমস এই সপ্তাহের শুরুতে রিপোর্ট করেছে।
মস্কো দীর্ঘদিন ধরে যুক্তি দিয়েছিল যে নিষেধাজ্ঞাগুলি তার রাজনৈতিক গতিপথ পরিবর্তন করবে না বা এর অর্থনীতিতে একটি নিষ্পত্তিমূলক প্রভাব ফেলবে না, যখন বিশ্লেষকরা সতর্ক করেছেন যে নিষেধাজ্ঞাগুলি যারা তাদের আরোপ করেছে তাদের ক্ষতি করে।