সিনেট প্যানেল চীনে অটো বিল অগ্রসর করেছে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে মার্সিডিজ-বেঞ্জকে বাধা দিতে পারে

সিনেট প্যানেল চীনে অটো বিল অগ্রসর করেছে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে মার্সিডিজ-বেঞ্জকে বাধা দিতে পারে

নেপাল বনাম নামিবিয়া


একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ লোগো 11 নভেম্বর, 2025, ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে একটি ডিলারশিপে বিক্রয়ের জন্য ব্যবহৃত গাড়িতে প্রদর্শিত হয়৷

কেভিন কার্টার | Getty Images খবর | গেটি ইমেজ

বুধবার সেনেট কমার্স কমিটি মার্কিন বাজার থেকে চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারকদের উপর নিষেধাজ্ঞা কঠোর করার লক্ষ্যে দ্বিদলীয় আইন অগ্রসর করেছে, এমনকি চেয়ারম্যান টেড ক্রুজ, আর-টেক্সাস সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে এটি অনিচ্ছাকৃতভাবে ব্লক করা হতে পারে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইস্রায়েলে যানবাহন বিক্রি থেকে।

2026 সালের যানবাহন আধুনিকীকরণ আইনের কমিটির মার্কআপের সময় ক্রুজ বলেছিলেন যে বিলের 15 শতাংশ চীনা মালিকানা থ্রেশহোল্ড মার্সিডিজ-বেঞ্জকে কভার করবে কারণ দুই চীনা বিনিয়োগকারী একসাথে এর প্রায় 20 শতাংশ শেয়ারের মালিক।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ নিষিদ্ধ করার বিষয়ে “আমরা কখনই বিবেচনা করব না”, ক্রুজ বলেন, বিলটি আইন হওয়ার আগে সংশোধন করা প্রয়োজন।

মার্সিডিজ-বেঞ্জের দুটি বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হল চীনা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অটোমেকার BAIC, পূর্বে বেইজিং অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রিয়াল কর্পোরেশন, যার 9.98% শেয়ার রয়েছে এবং গিলির প্রতিষ্ঠাতা লি শুফু, 9.69%।

বিলটি চীনের সংযুক্ত গাড়ি প্রযুক্তিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে দূরে রাখার জন্য ডিজাইন করা ফেডারেল বিধিনিষেধ নির্ধারণ করবে কারণ জাতীয় নিরাপত্তার উদ্বেগের কারণে সংযুক্ত গাড়িগুলি সংবেদনশীল ডেটা সংগ্রহ করতে পারে।

“আমরা আমাদের শিল্প ভিত্তির সম্পূর্ণ, সম্পূর্ণ, সম্পূর্ণ ধ্বংস রোধ করছি,” বলেছেন সেন. বার্নি মোরেনো, আর-ওহিও, যিনি সেন অ্যালিসা স্লটকিন, ডি-মিচের সাথে বিলটি উপস্থাপন করেছিলেন৷

মার্সিডিজ-বেঞ্জ পূর্বে এই আইন সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছিল কিন্তু বলেছিল যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 10,000 জনেরও বেশি লোককে নিয়োগ করে এবং আলাবামা এবং দক্ষিণ ক্যারোলিনায় অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট পরিচালনা করে।

মোরেনো মার্কিংয়ের সময় বলেছিলেন যে মার্সিডিজ-বেঞ্জের মালিকানার সীমা পূরণ করার জন্য 2030 সাল পর্যন্ত সময় থাকবে এবং একটি মওকুফের অনুরোধ করতে পারে।

চিহ্নিতকরণের সময়, ক্রুজও চার্জ করেছিলেন জেনারেল মোটরস মার্সিডিজ-বেঞ্জকে দুর্বল করার এবং ক্যাডিলাককে আরও প্রতিযোগিতামূলক করার প্রচেষ্টায় ধারাটিকে সমর্থন করার জন্য।

“জিএম মার্সিডিজ-বেঞ্জকে বাজার থেকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য এই বরাদ্দের জন্য চাপ দিচ্ছে,” ক্রুজ বলেছেন।

জিএম এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ মন্তব্যের জন্য অনুরোধের সাথে সাথে সাড়া দেয়নি। জিএম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে বেশি বিক্রিত গাড়ি প্রস্তুতকারক

Google-এ আপনার প্রিয় উৎস হিসেবে CNBC বেছে নিন এবং ব্যবসার খবরে সবচেয়ে বিশ্বস্ত নাম থেকে একটি মুহূর্তও মিস করবেন না।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *