বোয়িং রবিবার বলেছে যে এটি 2028 সালে দুটি নতুন এয়ার ফোর্স ওয়ান সরবরাহ করতে চলেছে, তবে সেই লক্ষ্য পূরণের জন্য এমন একটি প্রোগ্রামে অতিরিক্ত ব্যয়ের প্রয়োজন হবে যা ইতিমধ্যে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে কয়েক বছর পিছিয়ে এবং বাজেটের চেয়ে বিলিয়ন ডলার।
বোয়িং বিমানটি নির্মাণের জন্য 2018 সালে $ 3.9 বিলিয়ন চুক্তি জিতেছিল, যদিও এর খরচ বেড়েছে $5 বিলিয়নেরও বেশি। বিমানগুলি বর্তমান এয়ার ফোর্স ওয়ানগুলিকে প্রতিস্থাপন করার উদ্দেশ্যে, যা 1990 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।
প্রতিরক্ষা, মহাকাশ ও নিরাপত্তা সিইও স্টিভ পার্কার যুক্তরাজ্যের ফার্নবোরো এয়ার শো-এর আগে সাংবাদিকদের বলেছেন, “আমরা 2028 সালের জন্য ট্র্যাকে আছি,” তিনি আশা করছেন যে পরের বছর প্রথম বিমানের পরীক্ষা শুরু হবে।
“আমি সেখানে খরচ বৃদ্ধি দেখতে আশা করি এবং আমরা ওয়্যারিং এবং কাঠামো চূড়ান্ত করার পাশাপাশি আমাদের অনুমোদনগুলি চূড়ান্ত করি।”
2025 সালের মে মাসে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি অস্থায়ী রাষ্ট্রপতি বিমান হিসাবে ব্যবহারের জন্য কাতার থেকে একটি বিলাসবহুল বোয়িং 747 পেয়েছিল। বিমানটি তখন থেকে একটি সেতু বিমান হিসাবে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প তুরস্ক থেকে কাতারি বিমানটি দেশে উড্ডয়ন ত্যাগ করেছেন, পরিবর্তে একটি পুরানো এয়ার ফোর্স ওয়ানে ফিরে যাওয়ার বিকল্প বেছে নিয়েছেন।
এয়ার ফোর্স ওয়ান প্রোগ্রামের মধ্যে রয়েছে দুটি বোয়িং 747-8 বিমানকে উন্নত যোগাযোগ ও প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় সজ্জিত অত্যন্ত বিশেষায়িত বিমানে রূপান্তর করা। এমনকি 2028 ডেলিভারির সাথেও, প্রোগ্রামটি সময়সূচীর চার বছর পিছিয়ে উপস্থিত হবে।
